Alle stukken over de Bijlmerramp in 1992 zijn voor 75 jaar geheim verklaard. Kamerlid Pieter Omtzigt vroeg om de inventarisatielijst en kreeg die.
De hoorzittingen op 14 en 15 oktober 1995 waren openbaar. Daar is in veel programma’s verslag van gedaan. Ze staan nu op beperkte openbaarheid voor 75 jaar, laat Omtzigt weten. Ook de dossiers met stukken hebben allemaal voor 75 jaar een beperkte openbaarheid.
Werkelijk alles is even over één kam geschoren en blijft dus 75 jaar niet bereikbaar, verzucht het Kamerlid. Het eindrapport van de Raad voor de Luchtvaart is ook 75 jaar beperkt toegankelijk, terwijl het gewoon op internet staat.
Verbijsterend
Alle Kamerstukken, die gewoon openbaar zijn in het Kamerarchief, zitten ook voor 75 jaar achter een slotje. Omtzigt gaat de regering vragen opnieuw te beoordelen welke stukken geheim moeten blijven en te motiveren waarom dat zo zou moeten zijn. Dit is geen manier om met de stukken van de Bijlmerramp om te gaan, benadrukt hij. “Verbijsterend.”
Ondernemer Rutger van den Noort vraagt zich af: “Wat wordt hier achtergehouden?”
Heel vreemd
“Dit is inderdaad heel vreemd,” zegt hoogleraar staatsrecht Wim Voermans. “Rutte 2-doctrine? Geen WhatsApp’s, geen dossiers over gedane zaken. Waar ook maar schuldig nieuws over de overheid naar buiten dreigt te komen, lijkt het tot ‘geheim’ te worden bestempeld.”
Op 4 oktober 1992 stortte een Boeing 747 neer in de Amsterdamse Bijlmermeer. Daarbij kwamen de vier bemanningsleden en 39 flatbewoners om het leven. Op de rampplek verschenen na de crash mysterieuze mannen in witte pakken die door twee helikopters werden afgezet. Ze spraken geen Nederlands, namen wrakstukken mee en verdwenen weer.
De Rijksrecherche concludeerde dat het waarschijnlijk medewerkers van de GGD zijn geweest, maar de GGD zegt zelf die dag niet op de rampplek te zijn geweest...
Voor wie het gemist hebben:
Eerder dit jaar was er een documentaire op tv genaamd Murky Skies
Dit is een driedelige documentaireserie welke de meest schokkende informatie laat zien onder andere over wat er aan boord was van dit vliegtuig...